十年前，絕大多數(shù)消費(fèi)者選購汽車最看重的是動力配置和尺寸空間；如今，隨著大家耗費(fèi)在通勤路上的時(shí)間逐漸增加，駕乘體驗(yàn)感和內(nèi)飾氛圍感在購買決策中的占比也越來越重，即使是面向年輕、時(shí)尚消費(fèi)者的A級車市場，這些領(lǐng)域也開始“卷”了起來。以剛剛上市的北京汽車魔方為例，不僅攜“星際引擎”內(nèi)飾在9.99萬元~15.39萬元價(jià)格區(qū)間樹立起審美新標(biāo)桿，更以36.9dB的車內(nèi)怠速聲音和60km/h勻速57.6dB的靜音表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了曾經(jīng)只有豪華品牌才能達(dá)到的水準(zhǔn)，給用戶提供“超越級別”的出行舒適性及愉悅體驗(yàn)。

靜音非玄學(xué)，抑源是關(guān)鍵

汽車作為一種動力機(jī)械，只要開啟運(yùn)行就一定會發(fā)出噪音，而且主要集中在發(fā)動機(jī)部分，汽缸開合、油料燃燒、齒輪咬合、軸承轉(zhuǎn)動、液力流動、主動散熱甚至進(jìn)氣排氣都會產(chǎn)生各種各樣的聲音，所以如何抑制發(fā)動機(jī)的振動程度、減少各個(gè)部件之間的摩擦范圍，就成為北京汽車魔方設(shè)計(jì)之初最關(guān)鍵的課題。

對于消費(fèi)者來說，優(yōu)異的NVH性能可以極大增加駕馭舒適性。魔方搭載的魔核動力1.5T發(fā)動機(jī)通過“VGT +Miller”的技術(shù)方案，帶來了動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH表現(xiàn)之間的完美平衡。不僅擁有138kW的最大功率、305 N.m的峰值扭矩，同時(shí)更具備高達(dá)39.2%的超高熱效率，燃油燃燒更充分、減少了出現(xiàn)震爆的幾率。

NVH，車內(nèi)靜謐性，是用戶體驗(yàn)的綜合性指標(biāo)。魔核動力1.5T發(fā)動機(jī)立足于用戶感知，細(xì)分14個(gè)高頻使用場景進(jìn)行極致品質(zhì)打磨，結(jié)合同步帶正時(shí)皮帶傳動系統(tǒng)、新一代高壓油泵、OAD、高剛度曲軸、曲軸偏置、抗彎扭連桿、高剛度油底殼等多達(dá)21項(xiàng)降噪技術(shù)，實(shí)現(xiàn)57.5dB行業(yè)最優(yōu)怠速噪聲水平，刷新了同級別發(fā)動機(jī)的降噪紀(jì)錄，成為靜音天花板。一舉斬獲2021年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的殊榮。

減少傳導(dǎo)，拒噪于車廂之外

在汽車行駛的過程中，風(fēng)噪是最主要的噪音來源之一，因此必須從空氣動力學(xué)角度優(yōu)化車身造型設(shè)計(jì)，盡可能降低風(fēng)阻。北京汽車魔方通過匠心打造細(xì)節(jié)，采用無邊界低風(fēng)阻格柵、大坡度風(fēng)擋、流光曲面、分體式尾翼、隱藏式門把手、隱藏式雨刮器、平整底盤等設(shè)計(jì)，使整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.32Cd，在有效降低高速燃油消耗的同時(shí)大幅降低風(fēng)噪。

同時(shí)在隔音用料上，北京汽車魔方也做到了與豪華品牌相媲美的標(biāo)準(zhǔn)。高品質(zhì)環(huán)保吸音棉覆蓋車廂14處位置，其中門板吸音棉重達(dá)300g遠(yuǎn)高于同級別車型，前圍板、地毯更采用環(huán)保發(fā)泡材質(zhì)，吸收車廂中僅剩的一點(diǎn)噪聲。此外，所有能傳入車內(nèi)的通道和空隙也都進(jìn)行了密封處理，讓噪音無縫可鉆，為車內(nèi)創(chuàng)造更加靜謐的環(huán)境。在內(nèi)外并舉、多管齊下的諸多舉措下，北京汽車魔方即使是在120km/h勻速行駛的狀態(tài)下，乘員之間的語音清晰度也要比同級別車型高10%以上。

相比一眼可見的顏值水平、空間大小和配置高低，汽車的靜謐性表現(xiàn)確實(shí)不太容易直觀體現(xiàn)，因此很容易被人忽視，但它卻實(shí)實(shí)在在地影響著消費(fèi)者的出行感受，也能從細(xì)節(jié)處體驗(yàn)汽車的品質(zhì)感。北京汽車魔方深知一款安靜的好車該怎樣煉成，當(dāng)你坐入車內(nèi)關(guān)好車門，優(yōu)秀的靜謐性表現(xiàn)可以直接將你和無盡的工作、瑣碎的生活徹底分隔開來，從而帶來更輕松、逾越的駕乘體驗(yàn)。