5月26日，東風(fēng)標(biāo)致官方發(fā)布全新一代標(biāo)致408的車型預(yù)告圖，據(jù)消息，新車將會在六月亮相。從預(yù)告圖來看，新車型將采用全新的家族式設(shè)計，而且沒有意外的話，新一代標(biāo)致408將會使用是首款使用新標(biāo)致車標(biāo)的車型，幫助東風(fēng)標(biāo)致完成品牌煥新計劃。

　　外觀上，可以看到前臉要精致了不少，進(jìn)氣格柵為上下重疊式，格柵內(nèi)部又采用了大量的鍍鉻元素來裝飾點綴，看起來有一種放射式效果；獠牙式的LED日間行燈與點陣式格柵搭配起來多了一些運動感，讓前臉很有立體效果，前臉上還標(biāo)注了“408”字樣，進(jìn)一步提高了新車的辨識度。

　　新車側(cè)面的線條十分鋒利，腰線延長到了尾燈位置，前后翼子板都有一定程度上的凸出，營造了濃厚的力量氛圍感。

　　車尾的造型設(shè)計得較為有立體感，也很有層次感，尾部上有多道凹槽，還在經(jīng)過熏黑處理的尾燈內(nèi)部加入了斜向分布的燈帶，用一塊黑色裝飾板來連接，尾燈整體采用了黑底覆蓋，有一種貫穿式尾燈的視覺效果，后包圍處的設(shè)計就比較簡潔，將內(nèi)凹式的牌照安裝在中間區(qū)域，拉低了車尾的視覺重心，讓新車的整個車型看起來動感了許多。

　　內(nèi)飾方面，官方并沒有發(fā)布新車的內(nèi)飾圖片，不過此前也曾有消息曝光過，新一代標(biāo)致408在內(nèi)飾方面也采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，換裝了全新家族化的平底雙幅式多功能方向盤，并且采用了最新的黑底logo；另外，新車儀表臺的造型較為扁平，新408將全系標(biāo)配大尺寸液晶組合儀表盤，中控區(qū)域下方保留金屬質(zhì)感物理按鍵，采用模擬鋼琴鍵的設(shè)計。

　　動力方面，目前官方還沒有公布新一代408車型動力信息，不過我們可以看一下現(xiàn)款408的動力信息，現(xiàn)款搭載的是1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機，三缸發(fā)動機搭配的是6速雙離合變速箱，而四缸發(fā)動機搭配的是6速手自一體變速箱。

　　最后，東風(fēng)標(biāo)致這個品牌在國內(nèi)成立也差不多有了20年，而標(biāo)致408這款車型在國內(nèi)也上市已久，多年未換代，現(xiàn)款在內(nèi)飾與外觀方面看起來都略顯老氣，表現(xiàn)也一直很平淡，卻一直是東風(fēng)標(biāo)致目前銷量最高的車型；據(jù)悉新車上市后將會與大眾速騰等合資緊湊型轎車開展競爭，情況不是很友好，再加上法系車在國內(nèi)的存在感一向很弱，不知道新車型能否暫緩東風(fēng)標(biāo)致現(xiàn)在的下滑情況，成為一根及時救命稻草。不過東風(fēng)標(biāo)致還是應(yīng)該從根源上解決問題，比如首先解決一下產(chǎn)品的質(zhì)量問題，還有產(chǎn)品力，這樣消費者才能看到誠意。