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“進階人生C位“ C01上市進階之夜活動在宜昌夷陵萬達店開啟

原創(chuàng) 作者: BAICEH 瀏覽量:432 時間:2022-09-28

       9月28日,C01上市進階之夜活動在零跑夷陵萬達店舉行,多場景智能豪華電動轎車——零跑C01亮相宜昌。在宜昌零跑中心夷陵萬達店,不少粉絲用戶專程過來搶先體驗零跑C01,并現(xiàn)場下訂。

       依托全域自研技術(shù)優(yōu)勢,零跑C01搭載全球首fa無電池包CTC技術(shù),擁有3.66秒零百加速性能,CLTC綜合工況續(xù)航高達717公里。同時,零跑C01以齊全的智能配置、豐富的豪華配置、超多的高端用料等全方位優(yōu)勢,詮釋零跑“為國人造豪車”的產(chǎn)品策略。

旗艦風(fēng)范 匠心品質(zhì)

      零跑C01共發(fā)布了5個配置版本,預(yù)售價格區(qū)間在18-27萬元之間。同時因為推出了0元預(yù)訂的C位禮遇,零跑C01的預(yù)售相當火爆,截至8月31日,零跑C01的預(yù)售訂單就已經(jīng)超過了10萬臺,足見市場對零跑C01的期待。

       零跑C01創(chuàng)造科技自然美學(xué),將創(chuàng)新技術(shù)融合在溫和優(yōu)雅的感性外表內(nèi),打造表里如一的“車格”和美學(xué)體驗。車身設(shè)計充滿虎軀般蓄能之勢,兼顧內(nèi)部空間及張力外飾輪廓,勾勒出優(yōu)雅且有力量感的車身型面。車身長度5050毫米,搭配2930毫米的軸距,是標準的中大型轎車尺寸,帶來超大靈活的內(nèi)部空間,全家出行駕乘與儲物都不在話下。在品質(zhì)和制造工藝上,零跑C01同樣表現(xiàn)優(yōu)異。采用的是一體式熱成型門環(huán),強度更高、質(zhì)量更輕,帶來更高安全性能的同時也降低了能耗,走在行業(yè)的前列。

       與外觀相得益彰,零跑C01內(nèi)飾設(shè)計秉持極簡現(xiàn)代的設(shè)計理念,同時在體驗上做加法。零跑C01高端用料同級最多——全皮包裹的車門內(nèi)板,NAPPA真皮方向盤,同級唯一標配高檔麂皮絨頂棚,可選裝的NAPPA真皮座椅,以及同級唯一的后排電動老板位,所觸之處皆豪華。此外,零跑C01標配前后雙備箱,496L的后備箱空間同級領(lǐng)先,車內(nèi)的儲物空間更是多達19處,實用性非常高。

智能黑科技,多重安全保障

       在智能化方面,零跑C01對安卓底層架構(gòu)進行了解構(gòu),行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)搭載安卓虛擬機。安卓的應(yīng)用生態(tài)被融入到車載信息系統(tǒng)之中,應(yīng)用的兼容率超過了99%。中控給到的大尺寸三聯(lián)屏擁有12G內(nèi)存、128G存儲空間,支持副駕駛屏獨立藍牙接入,還支持三屏互聯(lián)。零跑C01搭載科大訊飛3.5代語音識別系統(tǒng),實現(xiàn)電話、導(dǎo)航、多媒體以及系統(tǒng)和車身控制等多項功能,駕駛樂趣豐富。置身零跑C01車內(nèi),體驗多項智能科技配置的出色服務(wù),輕松享受成功人生的愜意人生。


       對電動轎車來說,安全性能和保障十分重要。零跑C01搭載有豐富的電子安全輔助配置,剎車優(yōu)先、電子防翻滾等進一步提升用車安全性。零跑C01全系標配了大陸MK100?ESC High Plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),在車輛即將發(fā)生側(cè)滑甩尾時會主動介入,大大提升行車安全。在安全硬件上,零跑C01搭載Leapmotor Pilot智能駕駛---有1個雙目攝像頭、4個環(huán)視攝像頭以及4個盲區(qū)攝像頭和1個人臉識別攝像頭,共有28個高精感知硬件,支持L2++級別的智能駕駛,是更懂中國的駕駛環(huán)境的智能駕

       駛系統(tǒng)。此外,法國阿嘉米斯專業(yè)調(diào)音團隊調(diào)校的音響,雷石車載KTV系統(tǒng),讓零跑C01擁有媲美豪車的沉浸式音樂座艙,娛樂體驗同級最佳。

全域自研CTC技術(shù) 性能領(lǐng)先

       零跑在2022年4月25日發(fā)布了國內(nèi)首款可量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術(shù),應(yīng)用車身結(jié)構(gòu)作為電池包外部結(jié)構(gòu),取消了電池包的部分結(jié)構(gòu)設(shè)計,使零跑C01成為全球首款無獨立電池包的電動車。

       零跑智能動力CTC技術(shù)通過軟硬件雙重創(chuàng)新,為產(chǎn)品全面賦能,為零跑C01帶來更出色的空間、更高的續(xù)航,同時在性能和安全方面也將帶來全方位的提升。

       而在動力上,零跑C01采用的是雙電機四驅(qū)和單電機后驅(qū)兩種布局。雙電機四驅(qū)版最大功率更是達到了400千瓦,峰值扭矩720牛米,動力性能表現(xiàn)出色。零跑C01 630 Pro+四驅(qū)高性能版搭載雙油冷電驅(qū),最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,加速僅3.66秒,同級領(lǐng)先,堪比超跑。

      零跑憑借自身多年自研技術(shù)的積累,讓零跑C01從設(shè)計到動力性能再到智能使用層面都有出色的表現(xiàn),再一次做到出品即精品。

      七年來零跑汽車篤定全域自研,初心不改。數(shù)據(jù)顯示,今年8月零跑交付量達到12525臺,位居造車新勢力Top2,同比增長超 180%,同比增速位居造車新勢力第一,實現(xiàn)了交付量連續(xù)四個月創(chuàng)新高;1-8月累計交付量 76563 輛,遠超去年全年交付量,穩(wěn)居造車新勢力第一陣營。零跑C01即將在9月28日正式上市,屆時將進一步完善零跑汽車產(chǎn)品矩陣,助力零跑汽車繼續(xù)破風(fēng)前行!


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