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全方位碾壓同級!廣汽傳祺M6 Pro 宜昌實車體驗首發(fā)

原創(chuàng) 作者: 言西早 瀏覽量:937 時間:2021-05-27

 

放眼目前的MPV市場,不得不說別克GL8等一眾合資車型占據(jù)了半壁江山,而作為后起之秀的傳祺M6也在這一細分市場有著一定的江湖地位。雖然MPV在國內(nèi)的熱度不如SUV那么高,但若論乘坐空間和舒適性,那MPV絕對更適合拖家?guī)Э诘闹袊彝?,尤其是二胎家庭越來越多,想讓家里人都能有舒適的出行享受,那只有MPV才能滿足。近日,在MPV市場有著不錯表現(xiàn)的傳祺M6推出了它的升級版車型——傳祺M6 PRO,新車在外觀、配置、智能化以及舒適性等方面都進行了不小的升級,售價為12.98-15.98萬,今天,小編帶大家到宜昌海恒祺粵店一同看看傳祺M6 PRO到底“PRO”在哪里?

外觀部分

外觀方面,傳祺M6 PRO和現(xiàn)款M6相比最大的變化在于前臉部分,它采用了全新的“展風(fēng)翼主題”中網(wǎng)設(shè)計,格柵尺寸和造型比M6進一步升級,并且在縱向上徹底打通,內(nèi)部采用類似箭羽式的裝飾,同時進行了熏黑處理,整體更加動感硬朗。

另外,中網(wǎng)的兩側(cè)還有光啞材質(zhì)的飾件裝飾,與LED日間行車燈結(jié)合在一起,給人一種閃閃發(fā)亮的感覺,很容易吸引人的注意。同時前大燈下方的進氣口花紋以及前保險桿造型也進行了調(diào)整,運動氣息也進一步增強。

傳祺PRO在燈光系統(tǒng)方面也進行了升級,全系均配備矩陣式LED大燈,兩款高配車型還帶有自動大燈以及自適應(yīng)遠近光燈功能,而M6上面搭載了還是鹵素大燈。

新車側(cè)面造型以及車身尺寸均和現(xiàn)款M6一樣,依舊是穩(wěn)重方正的風(fēng)格,車身尺寸為4780/1837/1765mm,軸距為2810mm,同時在車身線條設(shè)計方面做出了適度的優(yōu)化,增加了光影的流動性,看上去穩(wěn)重又不失運動氣息。

車尾整體造型和現(xiàn)款M6保持一致,橫向貫穿式尾燈以及隱藏式排氣等設(shè)計依舊得以保留,不同是新車在后保險杠下沿增加了一條橫貫的鍍鉻飾條,進一步凸顯了它的精致感和豪華感。

側(cè)面最大的變化是輪轂,換成了全新的五輻切割造型,看上去更為動感精致,實拍車型還采用規(guī)格為215/55 R17的米其林輪胎。


內(nèi)飾部分

內(nèi)飾設(shè)計上,廣汽傳祺M6 PRO采用黑棕雙拼配色,整體風(fēng)格和M6基本一致,都是那種簡約居家風(fēng)格,用料和做工也是能夠讓人滿意的,比如中控臺、車門扶手等手經(jīng)常接觸到的部位,都采用了大量的軟性材質(zhì)包覆,檔次感的營造還是不錯的。

此外,前排中央通道也經(jīng)過重新設(shè)計后,換擋區(qū)域和扶手區(qū)域連在一起,排擋桿造型更適合抓握,駕駛模式也升級為撥桿控制,并且取消了座椅加熱按鍵以及擋把前方小的儲物槽,整體看上去更加規(guī)整,與大氣高檔的內(nèi)飾風(fēng)格更加吻合。


方向盤也采用了全新的樣式,按鍵區(qū)域和裝飾進行了重新調(diào)整,看上去更有質(zhì)感,實拍車型還采用真皮包裹,握感非常出色,從上面我們可以看到新車配備了定速巡航功能。

此外,新車還全系升級標(biāo)配一體式大屏,原中低配7英寸機械儀表+8寸中控屏,升級為了7寸液晶儀表+10.25英寸中控屏,頂配采用雙12.3英寸液晶屏。

駕控輔助方面,廣汽傳祺M6 PRO還新增10項L2自動駕駛輔助配置,包含F(xiàn)CW前方碰撞預(yù)警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護、ACC自適應(yīng)巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警輔助、LKA車道保持輔助等功能,但這些功能僅出現(xiàn)在兩款高配車型上。

實拍車型座椅采用仿皮材質(zhì),整體的包裹性和支撐性基本讓人滿意,此前還配有駕駛席座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能,舒適性表現(xiàn)還是不錯的。

在乘坐空間方面,傳祺M6 PRO車身尺寸沒有變化,依舊采用2+2+3的座椅布局,二排是兩個獨立的座椅,但第二排座椅前后滑移的距離增加至40mm,腿部空間更加靈活,并且還增加了兩個外側(cè)扶手,并配備4級調(diào)節(jié),加上雙弧面蝶翼式頭枕以及靠背調(diào)節(jié)等功能,整體的舒適性更好了。

并且二排通道寬度很出色,第三排乘客進出不至于太過憋屈,而且第三排座椅的也有較為舒適的乘坐空間,加上背靠調(diào)節(jié)以及杯架、USB接口、空調(diào)出風(fēng)口等配置,實用性表現(xiàn)也不錯。

值得一提的是,第三排座椅還能折疊收納至后備箱,從而成為一個巨大的儲物空間,后備箱容積可在324-1100L中靈活轉(zhuǎn)變,全家出游的行李都能安排妥當(dāng)。

動力方面

動力方面,廣汽傳祺M6 PRO搭載1.5T發(fā)動機,最大功率124kW/5000rpm,峰值扭矩265N·m/1700-4000rpm,匹配7速雙離合變速箱,并提供經(jīng)濟、舒適、運動三種駕駛模式,可以滿足不同使用場景需求。

除了有不錯的動力輸出之外,傳祺M6 PRO節(jié)油性方面也做得不錯,百公里綜合油耗7.5L。此外,新車依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)。

傳祺M6 PRO作為傳祺M6的中期改款車型,在保持了現(xiàn)有車型的空間、動力優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,加強了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計感,同時科技配置以及第二排座椅的舒適性也進一步提升,更能滿意消費者對家用MPV的需求,在12-15萬這個級別里還是蠻有競爭力的,對于追求大空間和舒適性的中國消費者來說,如果你想要一輛適合家用的MPV,傳祺M6 PRO會是一個值得考慮的對象。


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