隨著消費(fèi)水平的持續(xù)攀升，國民的出行需求也不斷加大。如何才能讓自己的每一次出行都舒適、愉悅，成為了困擾大部分人的棘手問題。所以，消費(fèi)者在選購新車的時候往往會把目光投向空間偏大的SUV車型，至少可以確保自己在里面坐起來是舒服的。但市面上那么多SUV車型，我們到底應(yīng)該怎么選呢？或者說選哪款車型才能用起來既舒心，看起來又體面呢？想必全新探險者能給到你想要的答案。

“千里之行，始于足下”，全新探險者搭載了同級唯一全球十佳升級版第四代2.3T EcoBoost?發(fā)動機(jī)，能夠迸發(fā)出同級最大276馬力和最大扭矩425N·m，還匹配了全新10速手自一體變速器，破百速度低至7.6秒。此外，全新探險者還有一個冷淬馬氏體鋼構(gòu)筑的高強(qiáng)度籠型車身，讓運(yùn)動和操控性進(jìn)一步得到了加持。

意外的是，全新探險者這些飽含底氣的操控實(shí)力幾乎趕上了BMW X5。BMW X5搭載的B系列發(fā)動機(jī)以及8速運(yùn)動型手自一體自動變速箱，使其擁有195的最大馬力和400N·m的最大扭矩，可以實(shí)現(xiàn)6.9秒破百的速度體驗(yàn)。可見三十萬左右的全新探險者和七十萬的BMW X5在性能上的差距并不顯著。

同樣，它們霸氣的外觀和內(nèi)飾也各有特色。全新探險者擁有同級唯一超5米長*超2米寬*近1.8米高的黃金比例車身，以及同級唯一超3000mm的軸距，讓其車內(nèi)享有6平米的超大空間。懸浮式視覺效果的車頂再搭配上1.1㎡的全景天窗和丹麥B&O高端音響，簡直不要太霸氣。而BMW X5則采用了全新一代X家族設(shè)計(jì)語言，一樣擁有近5米長*超2米寬*近1.8米的大車身，車身上硬朗的腰線和六邊形雙腎格柵和諧的融為一體，每一個角度都能夠散發(fā)出無人能及的篤定自信。

此外，值得一提的還有它的智能科技。全新探險者全系標(biāo)配L2級 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，在車身上遍布了20個雷達(dá)和攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)全速段自動啟 / 停和全速段LCA車道居中巡航。全系標(biāo)配的SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)還可以識別多達(dá)70余種模糊語義，同級唯一識別度高達(dá)98%，可以提供服務(wù)、娛樂、智能導(dǎo)航、通訊、車溫、座椅、氛圍燈以及智能家居互聯(lián)網(wǎng)等8大空能聲控，讓駕乘體驗(yàn)更有個性和溫度。這一點(diǎn)與BMW X5搭載的新一代BMW iDrive7.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)如出一轍。

所以，全新探險者和BMW X5都是你不錯的選擇。但能夠拿出七十萬預(yù)算購車是你的底氣，如果能夠省下三十萬左右的預(yù)算購得七十萬的配置，那一定就是你的睿氣了，要知道全新探險者也能夠讓你看起來足夠體面，用起來足夠舒心。